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Calculatrice de coût de recharge VE

Découvrez le coût réel de chaque recharge complète et de chaque trajet en véhicule électrique, en comparaison avec l'essence ou le diesel.

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Calculatrice de coût de recharge VE
Collez une liste de trajets et cet outil calcule le coût de chacun sur l'électricité, en utilisant la consommation réelle de votre voiture et les pertes de recharge — puis affiche le coût total d'une session de recharge et, si vous le souhaitez, ce que les mêmes trajets auraient coûté dans une voiture essence ou diesel.
Définissez la capacité de la batterie en kWh et la consommation en kWh par 100 km à partir de la fiche technique de votre voiture, et une efficacité de recharge autour de 90% pour tenir compte de l'énergie perdue sous forme de chaleur entre la prise murale et la batterie — un chiffre réel, pas la capacité nominale de la batterie, est ce qui est réellement payé. Choisissez le prix de l'électricité pour la recharge à domicile ou en station publique, et la plage de recharge que vous prévoyez d'utiliser, comme le courant 20% à 80% qui garde la plupart des batteries dans leur zone la plus saine. Pour comparer avec une voiture à combustion, activez la comparaison essence ou diesel et entrez sa consommation en litres par 100 km et le prix local du carburant ; l'outil affiche ensuite l'économie, ou le coût supplémentaire, trajet par trajet et au total.
Les trajets vont un par ligne, soit "label;distance" — par exemple "Trajets domicile-travail;40" — soit une distance simple en kilomètres quand un label n'est pas nécessaire. Les lignes qui ne correspondent pas sont ignorées et comptabilisées plutôt que silencieusement supprimées, ainsi une note égarée dans la liste ne casse jamais le calcul. Le compteur en direct sous la sortie suit le nombre de trajets, le coût total et le coût par 100 km à mesure que vous tapez.
Tout s'exécute sur votre appareil : vos trajets, prix et détails de batterie ne sont jamais téléchargés nulle part. Copiez la ventilation, téléchargez-la en tant que fichier .txt, ou envoyez-la directement dans un autre outil pour continuer à travailler avec les chiffres.
FAQ
Pourquoi l'outil demande-t-il l'efficacité de recharge et non la capacité de la batterie ?
Un chargeur perd une partie de l'énergie sous forme de chaleur avant d'atteindre la batterie, généralement autour de 10%. Fixer le prix de l'électricité réellement tirée de la prise murale, pas seulement la capacité de la batterie, donne un coût réaliste.
Que signifie l'option de plage de recharge ?
Il définit le pourcentage de début et de fin de la session de recharge, par exemple 20% à 80%. Seule cette partie de la batterie est tarifée, ce qui correspond à la façon dont la plupart des propriétaires de VE rechargent réellement au quotidien.
Puis-je comparer avec une voiture diesel à la place de l'essence ?
Oui. Définissez « Comparer avec » sur voiture diesel et entrez sa consommation en litres par 100 km et le prix local du diesel ; la comparaison change automatiquement.
Quel format la liste des trajets doit-elle utiliser ?
Un trajet par ligne, soit « label;distance » (par exemple « Trajets domicile-travail;40 »), soit une distance simple en kilomètres. Les lignes qui ne correspondent à aucune forme sont ignorées et comptabilisées, non silencieusement supprimées.
Mes données de trajet et de prix sont-elles téléchargées quelque part ?
Non. Le calcul s'exécute entièrement dans votre navigateur à l'aide de JavaScript — rien de ce que vous tapez n'est envoyé à un serveur.